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宾得50/1.4 SDM AW就是图丽Opera 50mm f/1.4 FF吗?



“柏林这座城市融合了纽约的文化、东京的交通、西雅图的自然以及它本身的历史等诸多元素。”hiroshi motomura教授在谈到柏林时这样描述。而且,这种多元素的特征不仅体现在城市的地表之上,也体现在地表之下那繁忙的公共轨道系统上。每天,柏林的U-bahn地铁行驶的里程相当于绕地球赤道8.7圈,地下一系列的颜色、图形和字体也仿佛活了起来。

pixartprinting的最新作品通过摄影来探索巨大的地下网络系统,记录了乘客们和地铁之间的故事。从几十位地铁乘客的角度出发,pixartprinting和摄影师sebastian spastic让我们能够从私人的视角去窥探柏林繁忙的地铁系统。

“向英雄主义致敬” | hartmut weidemann在mierendorff platz广场站

让我们一起来看看下面关于每一站的节选,以及每一站和乘客们之间的故事,想看更多这个系列的故事请上pixartprinting官网。

一些柏林市民认为mierendorff platz广场迷乱的装饰让他们感到头痛,但是隐藏在这些红色、黑色和白色蝴蝶状背后的灵感却是清楚明了的,那就是字母M,名字mierendorff – carlo mierendorff里的字母M。作为一名政治家、社会活动家和学者,他是德国反纳粹主义阵营的一位无名英雄。不幸的是,他并没有等到祖国解放的那一天,就在1943年莱比锡的一次盟军轰炸中牺牲了。著名建筑师rainer g. rümmler在20世纪70年代创作的作品表达了对mierendorff的敬意,另一位地铁爱好者hartmut weidemann把M涂成了迷幻的红色,当然这对他来说是很正常的,因为他喜欢关于轨道的一切,还开了一家轨道列车模型的专卖店,其中就包括U-bahn地铁。

“柏林的典范” | george pavlopoulos在richard – wagner platz广场站

“这个站就代表了我能想象到的关于柏林的一切:这里有过去纳粹的影子,有著名的作家和丰富的设计,有旧建筑改造而成的新建筑……”在总结自己为什么喜欢这个站点的时候,george pavlopoulos这样总结到。这个站点原先的设计者是alfred grenander,U-bahn地铁早期最著名的设计师之一,后来又经过了rainer g. rümmler的重新设计,他和柏林的地铁有着千丝万缕的联系。rümmler用彩色的砖块包围着richard wagner的歌剧图片,表达了对这位传奇的致敬。另外,设计师还从potsdamer platz广场附近被拆除的bayernhof酒店那里运来了拜占庭风格的马赛克,把它们用在了创作过程中:这是典型的柏林式转变和再利用,george指出。

“打开地堡” | charlotte schippmann在pankstrasse站

pankstrasse站是关爱的象征,是charlotte schippmann的希望。她每个星期都要在这个站附近和一个14岁的移民女孩见面,教会她如何处理日常生活中遇到的问题。她志愿参加了schülerpaten berlin E.V,这是一家离pankstrasse站很近的机构,它的目标是改善孩子们的教育机会以及促进文化交流。在这里,pankstrasse站的名字是用一种有趣的字体(octopuss)写的,似乎也影射出charlotte和该站之间积极的联系。但是,pankstrasse站的过去却是黑暗的,铁轨的上方就是在希特勒嗅到战争的气味时,下令在柏林周围修建的碉堡,这些碉堡在冷战时期被保留了下来。它能容纳3000多人长达半个月的时间,以防敌人的核武器攻击,碉堡的走廊直接通向U-bahn地铁的站台。紧急情况下,这里可以同时停2辆火车,以载更多的人。

“地下森林” | justin raymond merino在jungfernheide站

jungfernheide是“少女森林”的意思,这个站是以之前附近的一个大森林的名字命名的,文化活动家justin raymond merino认为一个新的森林已经取代了它,这个森林就在地下。merino运营着kulturspace,这是一家品牌和设计顾问公司,同时还出版书,组织一些活动。去年他认识了摄影师claudio galamini,这位摄影师花了好几个月的时间,对柏林所有173个地下站点进行拍摄,在每个站点,他都要耐心地等到整个站台完全没有人才能拍。“看着这些空落落的照片有一种不真实感,一般来讲站台上都会站满了人,混乱而嘈杂的人群会分散我们的注意力,以至于都忘记去欣赏我们周围的历史和艺术。”justin说道。

“呼吁保护” | udo schmitz在berliner strasse站

“berliner straße地铁站在柏林的最西面。”udo schmitz在谈到这个被红色覆盖的经典车站时说道。这里是柏林最繁忙的车站之一,该站始建于1971年,由设计师rainer g. rümmler独家设计,他的成就包括学校、展馆和三个U-bahn车站。udo是一名平面设计师,他正在研究的艺术项目旨在捕捉rümmler那个年代的信仰,即60年代和70年代。

“无尽的灵感” | nele blu在wittenbergplatz站

当nele blu第一次从家乡lausitz地区抵达柏林时,wittenbergplatz车站美丽的入口大厅就给年轻的她留下了深刻的印象。“那一站是我的第一站,现在仍然是,不管什么时候我从旅途中归来。”她这样说。这个站是由知名设计师alfred grenader于1913年设计建成,是柏林最古老的车站之一,它的一个站台上写着这个站的名字,外面还有一个椭圆形包围着,这是伦敦地铁里的典型标志。其实这并不是巧合,这个标志是伦敦交通部1952年捐赠的,为了纪念U-bahn地铁50周年。

“交叉点” | mathias bratsch在rosenthaler platz广场站

“rosenthaler platz广场站代表着进入新天地的起点。”mathias bratsch这样说。这个站从建站伊始就是一个重要的交叉站点,曾经搭建过rosenthal门,一个带柱子的罗马式凯旋门,曾经是犹太人进入柏林的唯一入口。这个站建成之后几十年一直没什么人,但自从柏林墙被推倒之后,就变成了一个边境穿越点。“自那以后,东德和西德的人们就在这里聚集,这里变成了不同文化的交汇点。”matti说到。他喜欢这里橙色的瓷砖,喜欢alfred grenander充满灵性的选择,alfred grenander设计了柏林最早的一批地铁站。

“创意主脉” | arthur lagoeiro alvarenga在fehrbelliner platz广场站

这个车站建于20世纪70年代,它的外表经常被拿来和城中央的一个石油平台相比较。据arthur lagoeiro alvarenga所说,柏林的U-bahn地铁里到处都是富豪,但不是靠石油发家的那种。“到了星期五和星期六的晚上,来自不同背景的年轻一族们就会涌进车厢:他们穿着不同类型的衣服,理着不同的发型,拥有不同的皮肤、眼睛的颜色……”这个巴西人说到,他已经深深地爱上了这座城市的自由、包容和创新。

“风格交叉” | elisa zeller在westhafen站

“我喜欢坐地铁,因为那里有来自不同文化和风格的人群。”珠宝设计师elisa zeller说道,“有一次,一个离我很近的女人戴了一个奇怪的戒指:当我到家后,我就把它的草图画了出来,试图从中找到灵感。”我最喜欢去的一个寻找新发现的地方就是westhafen站,在西港附近,西港是建于1923年的一个大内陆港,可以说它在20世纪塑造了柏林工业的原型。2000年的时候,艺术家françoise schein和barbara reiter对westhafen站进行了改造,包括在墙上写上了宣称人权的文字,以及引用了作家heinrich heine的一些话,用德语和法语同时写了出来。

“建筑杰作” | antonio luque在deutsche oper站

当antonio luque四年前刚来到柏林的时候,立刻就爱上了deutsche oper地铁站。“我想要成为一名建筑师,我被这座城市的活力深深地吸引住了。”他回忆说。这个站经常在视频和电影里出现,例如1998年tom tykwer的《罗拉快跑》立刻就吸引了他的注意。“我被这里优雅的金属结构吸引住了。”antonio说。然后他又发现站里的瓷砖是葡萄牙艺术家josé de guimarães设计的,当时是由葡萄牙大使作为礼物赠送的。“这个车站时工业建筑和当代艺术的完美融合。”

  一般美利哥婚宴上都有二个节目,是让新人用牙齿把新妇的吊袜带从她大腿上取下,往往把晚会气氛推向高潮,所以新妇子在挑选吊袜带时都会那多少个珍惜。新一季的北美洲新妇的吊袜带选取纯洁铁锈红的蕾丝和好客的中华红丝带,将西方的妖艳和东方的盈盈完美融合。

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图片 2宾得50/1.4 SDM AW就是图丽Opera 50mm f/1.4 FF吗? 。新人在采取吊袜带时会非凡爱戴图片 3森林绿的蕾丝图片 4热心的中原红丝带图片 5将西方的妖艳和东方的含有完美融入图片 6充满浪漫的逗引韵味图片 7把晚上的集会气氛推向高潮图片 8感触别样的意趣

先前传说CANON将公布的D FA★50mm f / 1.4 SDM
AW镜头从外观上看起来与图丽Opera 50mm f / 1.4
APS-C画幅单反镜头十分相像,连首要条件都一律。或许Leica的那支头正是图丽做的,以致有据说称理光会收购图丽。

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